中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)“減肥”邁“生死坎” P22合金管網(wǎng)站：http://www.yklqjs.com/無錫有限公司聯(lián)系人：王德山、王少東：電話：、88264616、手機(jī)：、
一直飽受產(chǎn)能因素影響的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，不出意料再次成為國(guó)家化解產(chǎn)能過剩矛盾的行業(yè)。在10月中旬出臺(tái)的《國(guó)務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)中，對(duì)鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶5大行業(yè)的產(chǎn)能過剩矛盾問題，提出了一系列舉措和目標(biāo)，鋼鐵行業(yè)首當(dāng)其沖。
根據(jù)《意見》的要求，鋼鐵行業(yè)將會(huì)重點(diǎn)推動(dòng)山東、河北、遼寧、江蘇、山西、江西等地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，整合分散鋼鐵產(chǎn)能，推動(dòng)城市鋼廠搬遷，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，壓縮鋼鐵產(chǎn)能總量8000萬噸以上。逐步提高熱軋帶肋鋼筋、電工用鋼、船舶用鋼等鋼材產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，修訂完善鋼材使用設(shè)計(jì)規(guī)范，在建筑結(jié)構(gòu)縱向受力鋼筋中全面推廣應(yīng)用400兆帕及以上強(qiáng)度高強(qiáng)鋼筋，替代335兆帕熱軋帶肋鋼筋等低品質(zhì)鋼材。加快推動(dòng)高強(qiáng)鋼筋產(chǎn)品的分類認(rèn)證和標(biāo)識(shí)管理。
同時(shí)，《意見》還指出，要分解落實(shí)年度目標(biāo)，在提前1年完成“十二五”鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃等重點(diǎn)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)基礎(chǔ)上，通過提高財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)等量或減量置換方案等措施，鼓勵(lì)地方提高淘汰落后產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)，2015年底前再淘汰煉鐵1500萬噸、煉鋼1500萬噸。
對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士指出，相對(duì)于我國(guó)鋼鐵10億噸的總產(chǎn)能，淘汰8000萬噸似乎并不多，但要完成這個(gè)任務(wù)，也不是那么容易�！斑@個(gè)政策在化解過剩上是多管齊下，既有消滅的方法，也提了消解的途徑，與以前的提法有些差異。對(duì)行業(yè)的影響還不好說，要看執(zhí)行情況。舊的要關(guān)掉比較難，政府要有適當(dāng)?shù)耐顺鰴C(jī)制，關(guān)鍵是不能再上新的了，政府在項(xiàng)目環(huán)評(píng)、土地審批、規(guī)�？刂粕蠎�(yīng)該有問責(zé)制，有令必行。同時(shí)要推動(dòng)企業(yè)重組，提升整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。要在融資和貸款上控制好，破除國(guó)進(jìn)民退的觀念，先民營(yíng)化再國(guó)產(chǎn)化，否則很難搞得好。無效率的國(guó)有企業(yè)和靈活精明的民營(yíng)企業(yè)共存，優(yōu)劣勢(shì)明顯，產(chǎn)能怎么能降下來？”知名鋼鐵產(chǎn)業(yè)分析機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”分析師曾節(jié)勝說。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(中鋼協(xié))的當(dāng)前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~9月份，全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼5.87億噸，同比增加4357.23萬噸、增長(zhǎng)8.01%；生鐵5.40億噸，同比增加3493.36萬噸、增長(zhǎng)6.92%；鋼材7.95億噸(含重復(fù)材)，同比增加8336.40萬噸、增長(zhǎng)11.71%。從今年前9個(gè)月情況來看，除1月份日產(chǎn)粗鋼水平為199.45萬噸外，其他各月的日產(chǎn)粗鋼水平都在210萬噸以上，1~9月日產(chǎn)粗鋼平均水平更是維持在215萬噸左右。以此平均水平推算，今年全國(guó)粗鋼總量將達(dá)到7.84億噸。
根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，去年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能利用率僅為72%。按照業(yè)內(nèi)的說法，75%至80%之間的產(chǎn)能利用率為輕度產(chǎn)能過剩，70%至75%之間為中度產(chǎn)能過剩，而低于70%就是嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長(zhǎng)李新創(chuàng)指出，產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)“生死坎”。
曾節(jié)勝告訴記者，從他們掌握的情況來看，我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩情況比較嚴(yán)重，目前的實(shí)際產(chǎn)能比官方公布的數(shù)字明顯要大，產(chǎn)能利用率已經(jīng)比較低，既有全面過剩，又有結(jié)構(gòu)性過剩，哪個(gè)品種都過剩，低端的更多一些，真正高端的尚不足。
伴隨產(chǎn)能過剩的，是鋼鐵價(jià)格的持續(xù)走低。根據(jù)中鋼協(xié)的最新統(tǒng)計(jì)，截至今年9月底，國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)依然處在101.09的低位，比去年同期低1.32%；而長(zhǎng)材方面，則比去年同期低2.13%。1994年，國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)推出時(shí)為100點(diǎn)，也就是說，經(jīng)過近20年的發(fā)展，我國(guó)的鋼材價(jià)格又跌回到原點(diǎn)。
